Pembaruan Elegan pada GMC Acadia 2024: Kombinasi Mewah dan Kemampuan Off-Road

Daftar Isi [Tampil]

 Acara Otomotif Detroit berlanjut dengan GMC yang mengungkapkan GMC Acadia 2024. Ini bukan pertemuan pertama kami dengan crossover ini karena kami telah mendapatkannya awal bulan lalu. Kami akan berikan kesan awal kami sepanjang artikel ini.

Meski begitu, model ini mendapatkan perubahan lengkap dan pemikiran ulang tentang seperti apa Acadia seharusnya. Perubahan ini terlihat secara langsung karena crossover ini menjadi lebih panjang 10,6 inci (269 mm) dan memiliki 8,4 inci (213 mm) tambahan di antara roda.

Meski model ini sekarang, sekali lagi, memiliki ukuran yang mirip dengan Chevrolet Traverse, mereka terlihat sangat berbeda. Itu adalah langkah bijak karena Acadia dengan mudah diidentifikasi sebagai produk GMC karena memiliki grille yang menonjol diapit oleh lampu depan berbentuk C.

Beralih lebih jauh ke belakang, ada bodywork yang elegan dengan kurva lembut dan permukaan yang mengalir. Para desainer juga memberikan model ini kaca jendela yang lebih besar, pinggul yang mencolok, dan pilar D yang tebal.

Bagian belakangnya lebih evolusioner, tetapi model ini mengadopsi lampu belakang yang lebih ramping dan aksen hitam yang membantu memperluas jendela belakang. Para pengamat juga akan menemukan sistem knalpot empat pipa yang mengambil inspirasi dari Corvette.

Interior Mewah dengan Layar 15 Inci

Meski eksteriornya konservatif, kabinnya memeluk bahasa desain baru dengan garis horizontal dan estetika yang elegan.

Nuansa mewah ditingkatkan oleh klaster instrumen digital 11 inci dan sistem infotainment 15 inci dengan orientasi potret. Selain memberikan akses mudah ke Google Assistant dan Google Maps, sistem infotainment ini dapat disesuaikan dan dapat menampilkan tiga layar terpisah secara bersamaan. Bagian bawah layar ini dikhususkan untuk kontrol iklim dan selalu terlihat.

Meskipun ada layar, Acadia memberikan nuansa yang terbuka dan lapang, sebagian berkat dasbor yang lebih rendah. Pergeser yang rumit juga telah digantikan dengan tuas yang lebih konvensional di kolom kemudi. Sorotan lainnya termasuk material yang lebih berkualitas, desain minimalis, dan konsol tengah mengambang dengan penutup geser.

Kursi depan sangat nyaman dan menawarkan banyak ruang serta penyangga yang bagus. Kabar baiknya juga berlanjut ke baris kedua karena ada banyak ruang untuk kepala dan kaki bagi orang dewasa.

Hal-hal kurang mengesankan ada di baris ketiga karena ruang untuk kaki terbatas bagi orang dewasa, kecuali jika penumpang baris kedua bersedia menggeser kursi mereka ke depan. Penumpang di kursi belakang juga harus menerima konsekuensi pilar C yang tebal, yang membatasi pandangan mereka ke luar. Selain itu, masuk dan keluar bisa sedikit kikuk bagi mereka yang memiliki beberapa uban.

Namun, ada juga kabar baik karena ada cukup banyak ruang kepala di baris ketiga dan saya yang memiliki tinggi 6' 2" menemukan cukup banyak ruang. Ada juga tempat untuk cangkir dan port pengisian USB untuk menjaga anak-anak tetap terhidrasi dan terhibur.

Kami akan mempelajari lebih banyak detail mendekati peluncuran, tetapi GMC mengatakan GMC Acadia 2024 memiliki "lebih dari 80 persen ruang kargo lebih banyak di belakang baris ketiga" dan "lebih dari 36 persen lebih banyak di belakang baris kedua." Pejabat juga memberi tahu kami bahwa model ini akan ditawarkan dengan rak kargo belakang yang memungkinkan penyimpanan tingkat terbagi.

Acadia AT4 yang Tangguh dengan Kenaikan 1 Inci dan Sistem AWD Unik

Pelanggan yang ingin menjelajah di luar jalan yang beraspal dapat memilih AT4, yang dijuluki sebagai Acadia paling mampu. Ini dilengkapi dengan ujung depan yang memaksimalkan ruang dengan plat pelindung sungguhan dan kait merah. Model ini juga memiliki grille unik, aksen hitam mengkilap, dan lebar pelindung roda dengan lampu penanda terintegrasi.

Peningkatan berlanjut di kabin karena pengemudi akan menemukan interior Forest Storm eksklusif dengan jahitan Mahoni. Mereka juga ditemani oleh brightwork tambahan, pelat pintu ambang khusus, dan bordir AT4 di sandaran kepala.

Namun, ini bukan hanya paket gaya karena Acadia AT4 memiliki suspensi yang difokuskan pada off-road dengan tambahan 1 inci (25 mm) ketinggian tanah. Model ini juga memiliki trek yang lebih lebar dan roda 18 inci yang dililit ban all-terrain. Mereka ditemani oleh Hill Descent Control, mode Terrain, dan sistem penggerak semua roda ganda eksklusif yang menjanjikan "traksi dan kendali optimal dalam situasi yang menuntut."

Acadia Denali: Batas Tipis Antara Premium dan Umum

Denali hampir menjadi sinonim dengan GMC dan para desainer telah berhasil kali ini. Meski eksteriornya relatif sederhana, model puncak jajaran ini memiliki grille unik dan komponen berwarna body tambahan. Mereka ditemani oleh animasi pencahayaan yang terkoordinasi dan cat hitam mengkilap pada bagian bawah tubuh. Crossover ini berkendara dengan roda 20 inci, tetapi pelanggan dapat mendapatkan roda 22 inci opsional yang merupakan yang terbesar yang pernah ditawarkan pada Acadia.

Lebih mencolok lagi, Acadia Denali memiliki salah satu interior terbaik di kelasnya. Kursi kulit dua warna yang berlubang segera menarik perhatian dan mereka dilengkapi dengan pemanas dan ventilasi serta sandaran yang berquilting dan sandaran kepala yang di bordir.

Mereka ditemani oleh kayu yang diukir dengan laser serta aksen logam yang terlihat dan terasa substansial. Denali juga dilengkapi dengan kursi baris kedua yang bisa dilipat secara otomatis, teknologi pembatalan kebisingan aktif, dan sistem audio premium Bose. Model ini juga dapat dilengkapi dengan atap kaca panoramik dan kursi baris kedua yang dipanaskan.

Mesin Turbocharged Empat Silinder dengan 328 HP

Tenaga berasal dari mesin empat silinder turbocharged 2,5 liter yang baru, yang berhubungan dengan mesin 2,7 liter yang digunakan dalam Canyon. Ini menghasilkan 328 hp (245 kW / 333 PS) dan 326 lb-ft (442 Nm) torsi, sama seperti dalam Traverse karena GM telah meningkatkan perkiraan kinerja awal mereka.

Ini adalah peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan mesin empat silinder turbocharged 2,0 liter yang menghasilkan 228 hp (170 kW / 231 PS) dan 258 lb-ft (349 Nm) torsi. Ini juga lebih unggul dari V6 3,6 liter lama, yang menghasilkan 310 hp (231 kW / 314 PS) dan 271 lb-ft (367 Nm) torsi.

Peningkatan torsi ini terutama mencolok dan pejabat GMC mengatakan kita dapat mengharapkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Masih terlalu dini untuk membicarakan angka-angka, tetapi mesin ini terhubung ke transmisi otomatis delapan percepatan yang dapat didukung oleh penggerak semua roda yang tersedia.

Terakhir, GMC Acadia 2024 dapat menarik hingga 5.000 lbs (2.268 kg). Itu adalah 1.000 lbs (454 kg) lebih banyak dari pendahulunya dan cukup untuk mengangkut perahu dan kemping yang populer.

Super Cruise Hadir di Acadia

Salah satu perubahan terbesar adalah penambahan Super Cruise, yang memungkinkan pengoperasian tanpa tangan di lebih dari 400.000 mil (643.738 km) jalan di Amerika Serikat dan Kanada. Sistem ini membuat perjalanan jarak jauh jauh lebih mudah dan mendukung penarikan serta perubahan jalur otomatis. Untungnya, GMC tidak membatasi Super Cruise hanya untuk model Denali karena sistem ini juga akan tersedia di AT4 dan Elevation Premium.

Mengenai teknologi, Acadia dilengkapi dengan sejumlah sistem bantuan pengemudi standar termasuk Forward Collision Alert, Front Pedestrian and Bicycle Braking, Rear Cross Traffic Braking, Intersection Automatic Emergency Braking, Reverse Auto Braking, dan Enhanced Automatic Emergency Braking. Ada juga Adaptive Cruise Control, Blind Zone Steering Assist, Enhanced Lane Keep Assist, dan Traffic Sign Recognition. Sorotan lainnya termasuk IntelliBeam High Beam Assist, Rear Park Assist, Side Bicyclist Alert, dan Pengingat Kursi Belakang.

Tiba Awal Tahun Depan

GMC Acadia 2024 akan diproduksi di Michigan dan diperkirakan akan tiba di dealer awal tahun depan. Detail harga akan diumumkan mendekati peluncuran, tetapi model saat ini dimulai dari $ 38.195 dan crossover baru ini kemungkinan akan lebih mahal mengingat perombakan mewahnya.

Share this post

Donasi

Bantu Apresiasi Bantu berikan apresiasi jika artikelnya dirasa bermanfaat agar penulis lebih semangat lagi membuat artikel bermanfaat lainnya. Terima kasih.